Buenas tardes! Les comento que tengo problema para encender mi corsa, paso suiche e intenta encender pero nada, suena como si estuviese ahogado. Lo he llevado a varios mecanicos y nada que se soluciona el problema. Para encenderlo pasaba un buen rato y habia que darle al acelerador para prender. En estos momentos no prende.

Necesito de su ayuda! Gracias

vendelo.......no te creas....te sugiero verificar la presion de la gasolina al abrir la llave de encendido.....si no cumple con el minimo de 40 PSI deberas verificar la bomba tenga voltaje y si lo tiene tons es la bomba de gasolina. si todo esta ok pasaras a revisar el sistema electrico donde la bujia #1 le quitas el cable  y enciendes el auto para ver si hay voltaje (aqui necesitaras otra persona te ayude). si no hay voltaje tendras que cambiar el distribuidor.


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Cita de: sonita18 en Lunes, 06 de Septiembre de 2010, 23:47:26
Buenas tardes! Les comento que tengo problema para encender mi corsa, paso suiche e intenta encender pero nada, suena como si estuviese ahogado. Lo he llevado a varios mecanicos y nada que se soluciona el problema. Para encenderlo pasaba un buen rato y habia que darle al acelerador para prender. En estos momentos no prende.

Necesito de su ayuda! Gracias

HOLA!! algun sintoma extraño antes que esto empezara a suceder o solo de repente? mira el tubo del escape si esta negro y si las bujias tambien? la falta de presion de gasolina hace que no encienda pero como dices que al presionar el acelerador prende eso es señal de fuga en los inyecctores o que la manguera del sensor MAP este rota!! tambien si el sensor se temperatura esta desconectado o malo produce esta falla!! desgaste en el piñon de cigueñal tambien!! por eso vuelvo al principio (sintomas previos a esta falla)? deja tus comentarios para poderte ayudar!! CHEVROLETLP@GMAIL.COM  / LOSCARCORSA@GMAIL.COM saludos

por los sintomas que se describen , aparentemente tenes problemas con la presion de combustible , tendrias que revisar el filtro y tomar presion de bomba, en funcionamiento deberia estar en 2.5 a 2.7 bar y estancada cerca de los 6.5bar. si no es asi , debes cambiar la bomba y el filtro

Cita de: COD en Martes, 05 de Octubre de 2010, 18:34:29
por los sintomas que se describen , aparentemente tenes problemas con la presion de combustible , tendrias que revisar el filtro y tomar presion de bomba, en funcionamiento deberia estar en 2.5 a 2.7 bar y estancada cerca de los 6.5bar. si no es asi , debes cambiar la bomba y el filtro

hola una pregunta 1(bar) es igual a = ( ? ) psi...  gracias   a191

LAS CONVERSIONES SON

1 bar = 1.02 kg/cm2

1 bar = 14.5lb/in2

1psi =0.069bar


Saludos!!!

Hola : aqui les dejo un programa que sirve para hacer todas las conversiones que quieran. bajenlo y ejecutenlo en su escritorio, de verdad es muy util. saludos. 

Cita de: portugal en Sábado, 09 de Octubre de 2010, 07:33:39
Hola : aqui les dejo un programa que sirve para hacer todas las conversiones que quieran. bajenlo y ejecutenlo en su escritorio, de verdad es muy util. saludos. 

gracias mano!! esta buenisimo!!

Cita de: COD en Sábado, 09 de Octubre de 2010, 00:55:32
LAS CONVERSIONES SON

1 bar = 1.02 kg/cm2

1 bar = 14.5lb/in2

1psi =0.069bar


Saludos!!!


6.5bar =94.27453psi

ok, quería saber si tenias claro lo de las presiones y las conversiones!!!