Hola, soy nuevo en el foro, me presento mi nombre es Gabriel. Comento mi problema, Hace un año me fui de viaje a Rosario ( vivo en Bs As) con mi corsa 2 mod 2004, al regreso sentí que la palanca de cambio vibraba un poco,  al par de semanas una mañana arranco en 3 cilindros, cuando calentaba andaba en 4, en ese tiempo también me empezó a hacer un tiqui tiqui, lo lleve al mecánico, el tiqui tiqui según el eran los botadores lo otro y luego de dos semana y media de buscarle la vuelta me dijo que era la tapa. Ok, le hizo la tapa y cuando me lo entrego el auto regulaba en baja con saltitos,  como si fallara  una bujía o algo así, aunque las RPM es  parejo esos saltos se sienten mucho en la palanca de cambio o en los pedales.   Después de reclamarle hasta casi pelearme y de visitar 3 mecánicos mas  y gastarme mi buen dinero el problema continúa, le cambiaron árbol de leva, balancines, botadores y que se yo cuantas cosas mas. Me dijeron problema de masa de la ECU, pero luego de agregarle mejor masa el problema continúa. problema eléctrico no es pues a cada mecánico que fui le conectaron la computadora a prueba de fallo y no saltó nada. Alguien me puede ayudar
saludos

Cita de: gabbals en Lunes, 18 de Abril de 2011, 18:03:33
Hola, soy nuevo en el foro, me presento mi nombre es Gabriel. Comento mi problema, Hace un año me fui de viaje a Rosario ( vivo en Bs As) con mi corsa 2 mod 2004, al regreso sentí que la palanca de cambio vibraba un poco,  al par de semanas una mañana arranco en 3 cilindros, cuando calentaba andaba en 4, en ese tiempo también me empezó a hacer un tiqui tiqui, lo lleve al mecánico, el tiqui tiqui según el eran los botadores lo otro y luego de dos semana y media de buscarle la vuelta me dijo que era la tapa. Ok, le hizo la tapa y cuando me lo entrego el auto regulaba en baja con saltitos,  como si fallara  una bujía o algo así, aunque las RPM es  parejo esos saltos se sienten mucho en la palanca de cambio o en los pedales.   Después de reclamarle hasta casi pelearme y de visitar 3 mecánicos mas  y gastarme mi buen dinero el problema continúa, le cambiaron árbol de leva, balancines, botadores y que se yo cuantas cosas mas. Me dijeron problema de masa de la ECU, pero luego de agregarle mejor masa el problema continúa. problema eléctrico no es pues a cada mecánico que fui le conectaron la computadora a prueba de fallo y no saltó nada. Alguien me puede ayudar
saludos

Cordial Saludo, mi opinion se puede basar en algun salto de corriente pues en ocaciones esto suele suceder,yo tengo un corsa modelo 1997 motor 1600 y me sucedio algo parecido, y paso que el sensor al sistema de inyección no estaba funcionando normal,no digo que ese pueda ser su problema pero cabe la posibilidad,espero que encuentre pronta solución.

Gracias mariomho, te consulto, ese problema de "sensor" saltó cuando  escanearon  tu automóvil o tuvo que investigar  algún electricista po especialista en particular en el caso ?
saludos