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Domingo, 08 de Julio de 2012, 18:34:30
Ultima modificación: Domingo, 08 de Julio de 2012, 18:40:00 por pon1
: Chevrolet
:
: blazer 92
:
: 4.3  4x4
:
: Gasolina
:
: Automatico
: cambie inyectores se ponen negras 3 bujias

cambie inyectores; 3 bujias de lado del piloto se  manchan(negras). consume mucha gasolina ...algun sensor d e  oxigeno.? o de temp...gracias ..poncho de mex..
Domingo, 08 de Julio de 2012, 19:19:09
mira checa que los inyectores estén bien calibrados ,llévalos a un laboratorio limpia con carbuclin los sensores y verifica como esta . orita te digo como checar el de oxigeno 
Lunes, 09 de Julio de 2012, 00:57:48
Cita de: pon1 en Domingo, 08 de Julio de 2012, 18:34:30
: Chevrolet
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: blazer 92
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: 4.3  4x4
:
: Gasolina
:
: Automatico
: cambie inyectores se ponen negras 3 bujias

cambie inyectores; 3 bujias de lado del piloto se  manchan(negras). consume mucha gasolina ...algun sensor d e  oxigeno.? o de temp...gracias ..poncho de mex..
Amigo : En este año salieron camionetas con motores 4.3L con sistema TBI y con sistema CPI, es necesrio saber cual sistema es el que trae tu camioneta , no lo especificas, pero de acuerdo a la descripcion de tu falla, de que 3 bujias te las pone negras, se puede tratar de un sistema CPI el cual viene con sistema de inyectores alojados en dentro del plenum o Vortec como le decimos por aca, siempre que tienes una fuga interna en los conectores de los inyectores, ya sea por la linea de presion , retorno o por el regulador de presion, esta fuga hace que la gasolina se vaya cruda hacia el lado donde tienes la fuga, si es del lado izquierdo probablemente sea del regulador de presion, si es del lado derecho una linea de presion o retorno, para checar esto necesitas desarmar el plenum donde estan alojados los inyectores y por medio de un puente en el relay de la bomba o del conector de test de la bomba hacerla trabajar y fijarse de donde proviene la fuga.ok esta es la unica forma de solucionarlo , checalo y comenta como te fue.ok saludos
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