En principio no hace falta reforzar ningún componente interno del motor, si no tienes pensado incrementar la potencia del mismo.

Lo que sí te vá a hacer falta es aumentar la riqueza de la mezcla aire combustible que le proporcionas al motor puesto que el calor de combustión del etanol es un 25 por ciento inferior al de la gasolina. Además, la presencia de oxígeno en la fórmula química del etanol hace que el motor no se ahogue a pesar de ir con mucho más alcohol en la mezcla.

Por otro lado, el alcohol tiene un indice de 117 octanos RON, lo que hace que puedas aumentar la relación de compresión de tu motor si lo deseas para incrementar el rendimiento térmico, si bien puedes tener algunos problemas de contacto entre las válvulas y los pistones si te pasas rebajando la culata.

El mayor inconveniente viene dado porque el alcohol reacciona con las gomas disolviendolas y también reacciona con el aluminio formando una especie de gelatina que atasca los chiclés de los carburadores si se deja varios días sin arrancar.

Un saludo y espero haberte servido de ayuda.