Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Octubre 12, 2008, 03:20:31 pm
16806 Mensajes en 5734 Temas por 11624 Usuarios
Último usuario: oscar alfredo

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo  >  Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos  >  necesito ayudita en dos preguntas ¿? 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: necesito ayudita en dos preguntas ¿?  (Leído 297 veces)
francisco746
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

España España

Mensajes: 1


« : Agosto 04, 2008, 06:36:47 am »

    Hola no soy estudiante de mecanica pero preparo unas oposiciones y estoy haciendo un cursillo tipo test de mecanica de ambulancias , mis preguntas eran dos ; ...el aceite de engrase no precisa ser refrigerado ¿verdadero o falso? y la otra es ; existen motores en los que el aceite de engrase se refrigera por medio de un radiador ¿verdadero o falso? , agradeceria ayuda o indicacion de alguien a quien dirigirme para que me respondiera estas preguntas , gracias y buen dia.
En línea
ppanguita
Mecánico Auxiliar
**

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Mensajes: 55


« Responder #1 : Agosto 04, 2008, 12:49:05 pm »

La segunda respuesta seguro, seguro que es verdadera, luego entonces por fuerza, la primera  es falsa. Es mi opinión, no tengo las respuestas a ese test.
En línea
peterwalking
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Mensajes: 11


« Responder #2 : Septiembre 10, 2008, 11:52:37 am »

si en algunos tipos de motores se necesita enfriar el aceite , ese sistema se llama intercanbio calorico y se realiza a traves de un intercanbiador de calor, que puede ser interno o tambien va en el exterior, te recomiendo leas el libro arias paz
En línea
jogma
Jefe taller
****

Valoración en el foro: 37
Desconectado Desconectado

Mexico Mexico

Mensajes: 381



« Responder #3 : Septiembre 13, 2008, 06:53:58 am »

Haber, pongamoslo de esta manera; si te refieres en la primera pregunta a enfriar el aceite antes de arrancar el motor del vehiculo, pues no le veo el caso ya que estamos hablando de que el motor esta enfriopor lo tanto el aceite esta frio, ( temperatura ambiente ).
Ahora con respecto a la segunda pregunta; Todo motor o maquinaria que genera un trabajo tambien genera un esfuerzo, y por lo tanto tiene un calentamiento y necesita una lubricacion. Asi es por esto que el aceite se calienta ya que absorve el calentamiento del motor al mismo tiempo que lubrica, y este aceite por necesidad necesita ser enfriado, puede ser por varias formas; Transferencia de calor por medio de un sistema refrigerado por agua u absorcion del calor por el agua del motor, otros como el clasico V W sedan traia un radiador de aceite en medio de la turbina, y hay sistemas que usan unas laminas muy delgadas para extraer el calor del aceite a travez de unos conductos de aceite.
En línea
crobet
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Colombia Colombia

Mensajes: 4


Better


« Responder #4 : Octubre 09, 2008, 09:49:57 pm »

pues si necesita ser refrigerado debido a que si sobrepasa su temperatura limite pierde sus propiedades y si en algunos casos existen vehiculos con radiador de aceite
En línea

BETTER. CROBET...001
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2008 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media