debes hacer medir sonda de oxigeno en frio y el funcionamiento del compensador de ralenti. nunca descartes la limpieza de los inyectores ya que en frio y bajo rendimiento de los mismos esto se puede notar. prueba con adhitivo limpiainyectores en el tanque, limpia el cuerpo de la mariposa en su cierre con un paño embebido en solvente y dale una vuelta en ruta 10 minutos a 5.000 rpm. Suerte

se debe cambiar la valvula de control de aire. eso arregla todos los probelmas de la ford escape.

hay que comprarle la VALVULA DE CONTROL DE AIRE  "IAC VALVE"




tambiewn hay que ponerle nuevas todas las juntas del intake manifold



mi camioneta se jaloneaba bastante y se me apagaba   la lleve 2 veces a la Ford  y nunca supieron  hasta que yo investigando le cambie esto que les digo y asunto arreglado. pruebenlo de seguro les arreglara bastantes problemas  .

aah y una recomendacion cambienle cada 6 meses el fluido de la transmisison automatica, porque esas transmissiones no estan diseñadas para la escape y son muy delicadas.   ponganle solo MERCON  o lo que diga en el stick donde verifican el nivel   porque algunas usan MERCON V