resulta que le cambie los sensores de oxigeno y de temperatura, la bobina , bujias un sensor que lleva dentro del distribuidor la cuestion es que al darle contacto este arranca pero como si estubiera fuera de punto ,  esto lo hace por unos segundos y lugo el motor se detiene, la bomba de gasolina esta buena y por supuesto tiene gasolina,  porfa si hay alguien que me pueda ayudar gracias

el motor paso a paso tal ves

Hola, amigo Kebracho, te dire que los problemas mas pequeños son mas dificiles de detectar, en primer lugar debes determinar si llega corriente a las bujias, deberas verificar esto apenas se produzca el problema, hablas de que cambiaste la bobina, ademas dices que cambiastes un "sensor" del distribuidor, debo aclararte que en el distribuidos no va ningun sensor, lo que tiene este es un " captor y un modulo de encendido" no lleva nada en en cigueñal que sea similar a esto, al fallar uno de estos la bobina no dispara corriente, por lo que el motor no funcionaria de ninguna manera.
Dices  que la bomba de becina esta buena, me gustaria saber como la probastes, porque esta tiene dos tiempos de trabajo, 1.- al abrir contacto la bomba envia una cantidad de combustible   al inyector y 2.- al estar ya el motor en funcionamiento esta empieza a trabajar en forma continua , tambien revisa el TVI y que el inyector es trabajando como corresponde.
Que estes bien.                                                 

perdona mi ignorancia que es el tvi y donde se encuentra

Hola, Kebracho, multiputo significa que tiene 4 inyectores, tvi es parecido a un carburador y tiene un inyector.
Tu dices que llega corriente a la bujias, pero estas salen mojadas, estando estas en esas condiciones el motor no va a funcionar, la chispa se pierde, si no existe otro problema ( en la distribucion ,correa mala), al colocar bujias nuevas deberia el motor funcionar si problemas.
La bomba que impulsa el combustible va en el interior de estanque.
Revisa tambien los cables de bujias para que estos esten en el orden de encendido que correspoden.
Que estes bien

 hola kebracho  combie por nuevo el sensor de temperatura es el que aumenta la riqueza en frio los autos de inyeccion necesitan saber cual es la temperatura del agua en el momento del arranque para conrolar el tiempo de inyeccion que es que comanda la cantidad de conbustble al inyectar. estos sensores de temperatura el agua los podre, espero se de gran alluda , nelcillo de colombia.

bueno ase unos diaz lo lleve a un taller electrico y me dice que el computador esta mandando una mala  orden a los inyectores demaciada gasolina y esto ase que ahogue la chispa , pero no le pilla la pana ,mi problema es para eserle un escaner me queda muy lejos ,y pagar  un remolque muy caro y aqui estoy?